Materialien und Herstellungsprozess: Das Getriebegehäuse besteht aus hochwertigem Schmiedestahl und besteht in der Regel aus starrem Gusseisen. Die Zahnradoberflächen werden einer Hochfrequenz-Wärmebehandlung oder Aufkohlungs- und Abschreckprozessen unterzogen, um eine gehärtete Oberfläche zu erzeugen, die die Verschleißfestigkeit und Belastbarkeit erheblich verbessert und einen langfristig stabilen Betrieb gewährleistet.
Modulares Design: Unterstützt verschiedene Montagekonfigurationen, einschließlich wellenmontierter Montage (sechs Grundformen), was eine flexible Kombination mit Motoren entsprechend den tatsächlichen Anforderungen ermöglicht, eine echte mechatronische Lösung ergibt und sich an unterschiedliche Arbeitsbedingungen anpasst.
Getriebekombination: Die übliche Struktur besteht aus einem einstufigen Schrägstirnradgetriebe in Kombination mit einem einstufigen Schneckengetriebe (Schrägradgetriebe-Schneckengetriebe), wodurch der reibungslose Betrieb eines Schrägverzahnungsgetriebes perfekt mit der Möglichkeit zur Anpassung des großen Drehzahlverhältnisses eines Schneckengetriebes kombiniert wird.
